Responsabilidade Social e Sustentabilidade Ambiental
O GTFS assume um compromisso com o meio ambiente. Ano após ano procuramos soluções cada vez mais eficazes, adquirimos os melhores equipamentos, e formamos os nossos colaboradores, com o intuito de reduzir a nossa pegada ecológica, e assim contribuir para a sustentabilidade ambiental, bem como o futuro das próximas gerações.
No sentido de reduzir a nossa pegada ecológica, o GTFS possui cerca de 13 viaturas elétricas ligeiras de mercadorias de 3,5 toneladas, cerca de 17 viaturas elétricas pesadas de mercadorias até 44 toneladas e cerca de 20 viaturas ligeiras de apoio ao serviço de transporte, com motorização elétrica, híbrida e bi-fuel.
Esta aposta na mobilidade mais sustentável permite reduzir emissões de CO2 face aos modelos convencionais com motor de combustão.
A vertente ambiental constitui uma das prioridades do GTFS, refletindo-se na política de aquisição de viaturas e equipamentos que respeitam e superam a exigente legislação e os normativos europeus em vigor.
A frota é maioritariamente composta por viaturas Euro 6 (incluindo as mais recentes evoluções Euro 6e) e em processo contínuo de transição energética, incorporando igualmente soluções elétricas para distribuição urbana, contribuindo de forma ativa para a redução do impacto ambiental da atividade.
Os motores de última geração utilizam tecnologias avançadas de controlo de emissões, incluindo sistemas SCR com AdBlue, permitindo reduzir significativamente os poluentes atmosféricos e sonoros.
Em particular, os novos motores Euro 6 garantem:
• Redução das emissões de gases de escape, nomeadamente NOx e partículas;
• Redução das emissões de CO₂, associada a melhorias de eficiência energética;
• Diminuição significativa do ruído, contribuindo para menor poluição sonora;
• Redução do consumo de combustível, graças a uma gestão otimizada do motor e da transmissão.
As galeras, caixas isotérmicas e unidades de frio adquiridas caracterizam-se por elevados níveis de fiabilidade, desempenho e eficiência energética. Estes equipamentos permitem:
• Minimizar tempos de paragem operacional;
• Reduzir riscos de fuga de gás refrigerante;
• Diminuir custos operacionais;
• Reduzir a pegada ambiental global da operação.
As unidades de frio utilizam o gás refrigerante R452A, em conformidade com a regulamentação europeia F-Gas (Regulamento UE 2020), permitindo uma redução do impacto ambiental até cerca de 45%, quando comparado com refrigerantes tradicionais de maior potencial de aquecimento global (GWP).
Adicionalmente, estas unidades dispõem de:
• Condensadores de elevada eficiência;
• Melhor circulação do ar no interior das caixas, assegurando temperaturas homogéneas;
• Otimização do consumo de combustível;
• Baixos níveis de ruído, adequados para operações noturnas e zonas urbanas sensíveis.
As tecnologias E-Drive, IntelliSet e Green Tech permitem uma gestão eletrónica avançada das unidades de frio, otimizando a relação entre:
• Controlo preciso da temperatura da carga;
• Consumo energético;
• Redução de custos de manutenção;
• Diminuição das emissões de gases efeito de estufa.
Esta gestão inteligente contribui para uma operação mais sustentável, eficiente e fiável.
Considerando a evolução tecnológica, as galeras e motores de frio adquiridos a partir de 2015 obedecem à norma Piek, norma que obriga à redução do ruido nas zonas urbanas. Esta norma determina que os camiões nas cargas e descargas de produtos nas cidades, devem ter um ruido inferior a 72 decibéis.
Os motores de frio encontram-se equipados com GPS, que ao identificar a entrada numa zona urbana passa a modo silence, reduzindo os níveis de emissão de ruido. Adicionalmente, na presença de uma anomalia no motor de frio, é gerado um alerta ao fabricante via GPS, reportando o tipo de avaria.
Os semirreboques apresentam um soalho revestido com material que absorve o ruido permitindo assim cargas e descargas mais silenciosas. E cerca de 80% dos materiais das galeras são recicláveis (espuma interior livre de clorofluorcarboneto).
O GTFS utiliza exclusivamente pneus de marca premium, o que permite:
• Aumentar o rendimento quilométrico;
• Reduzir o número total de pneus consumidos;
• Diminuir a produção de resíduos.
Esta política contribui diretamente para a economia circular, redução de matérias-primas utilizadas e menor impacto ambiental da frota.
O GTFS utiliza exclusivamente combustíveis aditivados, contribuindo para uma redução das emissões de partículas entre 7% e 15%, consoante o tipo de combustível, bem como para uma redução de cerca de 7% nas emissões de NOx.
• Utilização de GPS para os gestores de tráfego planificarem os trajetos mais eficazes, e para a análise de relatórios de eficiência de condução do motorista por classe energética.
• Realização de acções de formação para os motoristas praticarem uma condução defensiva e eficiente.
• Realização de acções de formação onde os motoristas são acompanhados por especialistas das marcas, que lhes explicam e exemplificam em viagem os novos sistemas integrados nas viaturas, para tirarem melhor partido destas e evitarem desperdícios, auxiliando o condutor a alcançar uma condução mais económica e eficiente, respeitando o ambiente.
• Reutilização de peças de viaturas e outros materiais de armazém e escritório, e reciclagem de papel e plástico.
• A utilização de painéis solares no telhado da Sede da empresa.
• A utilização de luzes led nas instalações da empresa.
• Existência de locais de carregamento elétrico plug-in na Sede da empresa.
• Doações de viaturas a bombeiros.
• Doações de mercadorias alimentares e não alimentares a associações.
• Donativos para associações recreativas locais.
• Donativos para uma Associação sem fins lucrativos de combate à pobreza dentro e fora das fronteiras portuguesas (AND).
• Realização de almoços de final de ano com os colaboradores do GTFS e suas famílias, de modo a cimentar a relação próxima e humana entre todos.